2017年鋼鐵產業順利完成年度5000萬噸去產能目標任務，自《關于鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》(國發﹝2016﹞6號)發布以來，我國已壓減粗鋼產能1.15億噸(不含地條鋼)，占整個“十三五”期間壓減1.4億噸粗鋼產能目標任務的約82.1%。
兩部委對鋼鐵行業實行基于工序能耗的階梯電價政策
2017年1月3日，發改委、工信部聯合發布，自2017年1月1日起，對鋼鐵行業實行更加嚴格的差別電價政策和基于工序能耗的階梯電價政策。政策表示，淘汰類由每千瓦時加價0.3元提高至每千瓦時加價0.5元；限制類繼續維持每千瓦時加價0.1元；未按期完成化解過剩產能實施方案中化解任務的鋼鐵企業電價參照淘汰類每千瓦時加價0.5元執行。
證監會將嚴格限制鋼鐵企業資本動作
2017年2月10日，證監會新聞發言人鄧舸表示，要擴大直接融資規模，規范上市公司再融資行為，限制募集資金用于償還銀行貸款；落實中央“三去一降一補”政策，嚴格限制鋼鐵、煤炭企業IPO和再融資。
我國首個鋼鐵產業結構調整基金成立
2017年4月7日，我國第一支鋼鐵產業結構調整基金——四源合鋼鐵產業結構調整基金舉行框架協議簽約儀式并成立，規模初定400～800億元。中國寶武集團總經理、黨委副書記陳德榮指出，鋼鐵結構調整基金的建立將通過市場化手段，重整不良資產負債表，通過工藝改進和產能優化提升營運效率，解決當前鋼鐵行業困境。
徹底取締地條鋼
目前，我國約取締地條鋼企業700多家，產能約為1.4億噸，盡管地條鋼產能很大，但實際上地條鋼的產量遠遠達不到產能規模。通過化解過剩鋼鐵產能和徹底取締地條鋼，我國鋼鐵產能利用量基本恢復到了合理區間。
特朗普考慮征收巨額鋼鐵關稅
2017年7月3日據CNN報道，以特朗普為首的美國政府可能對從其他國家進口的鋼鐵征收更高的關稅，理由是這對國家安全構成威脅。關稅可能被上調至特朗普想要的水平，并且可能輕而易舉地引發其他國家的報復性措施，從而對美國其他產業造成損害。
“2+26”城市鋼鐵等行業采暖季限停產
2017年8月24日，從環保部官網獲悉，環保部、發改委、工信部等多部委及北京、天津、河北等省市共同印發《京津冀及周邊地區2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》。方案提出，2017年10月至2018年3月，京津冀大氣污染傳輸通道“2+26”城市PM2.5平均濃度同比下降15%以上，重污染天數同比下降15%以上。
中鋼協：2017年鋼鐵業盈利增長是理性回歸
中國鋼鐵工業協會常務副會長顧建國在日前舉行的一次行業論壇上表示，2017年鋼鐵行業在去年走出低谷基礎上實現了穩中向好發展態勢，企業效益穩步增長，但并沒有大幅度擠壓下游行業利潤空間，鋼鐵行業贏利水平上升屬于合理回歸范疇。
2018年1月1日起取消鋼材等產品的出口關稅
經國務院關稅稅則委員會審議，并報經國務院批準，繼2017年12月1日降低部分消費品進口關稅之后，自2018年1月1日起，我國還將對其他進出口關稅進行部分調整。
2018年1月1日起施行《環境保護稅法》
作為我國第一部推進生態文明建設的單行稅法，《環境保護稅法》將于2018年1月1日起施行，這也意味著我國施行了近40年的排污收費制度將退出歷史舞臺。與此同時，在稅收征管方面，環境保護費改稅后，征收部門由環保部門改為稅務機關，環保部門配合，將開啟“企業申報、稅務征收、環保監測、信息共享”的稅收征管模式。